2001年式(平成13年)16万km走行のNBロードスター。
最後はビッグモーターで車検の見積もり。

マツダディーラ-での車検の見積りを事前に見せました。
ディーラーの見積もりは「ここ

エンジンルームの確認、車体を持ち上げての下回りの確認で約40分。
見積りの結果は約12万円。

その内訳は、

自賠責保険・重量税

自賠責保険料:25830円
重量税:34200円
印紙代:1200円

トータル:61230円。これは車検の最低限必要な費用。


点検費用・諸費用

車検基本料金:14480円
ショートパーツ:648円
パーツクリーナー:1080円
ヘッドライト測定・調整:3240円
サイドスリップ調整:3240円
新規or前回車検入庫割引:-2000円
入庫日お任せ割引:-2000円

トータル:18688円
ビックモーターでは、交換部品がなければ、79918円となります。


交換部品など

フロントロアアームダストブーツ取替技術料:6480円
ダストブーツ:2074円
クランクプーリー交換技術料:6480円
クランクプーリ-:13500円
クランクシャフトフロントオイルシール:875円
下回り洗浄・塗装:8640円
エンジンオイル交換:無料

トータル:38049円。
車検トータルでは、117967円でした。


整備士さんが一通り確認した後に、呼ばれて一緒に確認。
マツダディーラーでは交換必要と言われたタイロッドエンドブーツはまだ交換不要であること。
クランクプーリーを交換するついでにクランクシャフトフロントオイルシール(875円)の交換を言われました。

ただし、
エンジン下部からのオイルにじみがあるので、下回り洗浄+クリア塗装は必要と言われました。

まあ、事前にディーラーの見積りを見せているので、点検すべき箇所はわかりやすかったでしょう。

交換必要な部品で考えると、ディーラーより、2~3万円安いです。

交換部品の技術料がディーラーと全く同じなのは不明な点。

最終的にはビッグモータ-で車検をすることにしました。


あと、整備士さんから、左前タイヤがトウアウトぎみなので、13000円で4輪アライメント調整できますと提案されました。
アライメント調整は今回は見送りましたが、全般的に良い印象を持ちました。

車検終了後に、オイル交換カード 100円/1L 2年間有効(8回まで)もらいました。
(エレメント交換時は費用かかります)

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NBロードスター修理まとめ記事はこちら
NBロードスターの修理費用のまとめ。2001年式16万km走行中。

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