2001年式（平成13年）16万km走行のNBロードスター。
最後はビッグモーターで車検の見積もり。

マツダディーラ－での車検の見積りを事前に見せました。
ディーラーの見積もりは「ここ」

エンジンルームの確認、車体を持ち上げての下回りの確認で約40分。
見積りの結果は約12万円。

その内訳は、

自賠責保険・重量税

自賠責保険料：25830円
重量税：34200円
印紙代：1200円

トータル：61230円。これは車検の最低限必要な費用。

点検費用・諸費用

車検基本料金：14480円
ショートパーツ：648円
パーツクリーナー：1080円
ヘッドライト測定・調整：3240円
サイドスリップ調整：3240円
新規or前回車検入庫割引：-2000円
入庫日お任せ割引：-2000円

トータル：18688円
ビックモーターでは、交換部品がなければ、79918円となります。

交換部品など

フロントロアアームダストブーツ取替技術料：6480円
ダストブーツ：2074円
クランクプーリー交換技術料：6480円
クランクプーリ－：13500円
クランクシャフトフロントオイルシール：875円
下回り洗浄・塗装：8640円
エンジンオイル交換：無料

トータル：38049円。
車検トータルでは、117967円でした。


整備士さんが一通り確認した後に、呼ばれて一緒に確認。
マツダディーラーでは交換必要と言われたタイロッドエンドブーツはまだ交換不要であること。
クランクプーリーを交換するついでにクランクシャフトフロントオイルシール（875円）の交換を言われました。

ただし、
エンジン下部からのオイルにじみがあるので、下回り洗浄+クリア塗装は必要と言われました。

まあ、事前にディーラーの見積りを見せているので、点検すべき箇所はわかりやすかったでしょう。

交換必要な部品で考えると、ディーラーより、2～3万円安いです。

交換部品の技術料がディーラーと全く同じなのは不明な点。

最終的にはビッグモータ－で車検をすることにしました。


あと、整備士さんから、左前タイヤがトウアウトぎみなので、13000円で4輪アライメント調整できますと提案されました。
アライメント調整は今回は見送りましたが、全般的に良い印象を持ちました。

車検終了後に、オイル交換カード　100円/1L　2年間有効（8回まで）もらいました。
（エレメント交換時は費用かかります）




NBロードスター修理まとめ記事はこちら
「NBロードスターの修理費用のまとめ。2001年式16万km走行中。」

マフラー、車高調、その他カスタマイズ記事はこちら
「格安カスタマイズ集！NBロードスター」

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