2001年式(平成13年)16万km走行NBロードスター。

もうじきタイミングベルトの交換時期なのと
エンジン下部のエンジンとミッションの境目からオイルにじみあり。

また、ブレーキパッドは残り4.5mm。(新品9mmの半分)

ということで、マツダディーラーで車検の見積もりと一緒に修理の見積もりとりました。


タイミングベルト・ウォーターポンプ

タイミングベルトは8万~10万kmごとに交換必要です。
同時にウォーターポンプを交換すれば技術料(工賃)が安くすみます。

ウォーターポンプ・タイミングベルト取替技術料:37908円
タイミングベルト:5670円
タイミングベルトアイドラー:6123円
タイミングベルトテンショナー:7095円
テンショナースプリング:302円
ボールベアリング:1177円
オイルシール:874円
オイルシール:1640円
ウォーターポンプ:13392円
ウォーターポンプガスケット:874円
ウォーターポンプインレットパイプガスケット:345円

トータル:75400円



エンジンオイルシール(リヤ)・クラッチディスク


エンジンオイル(リヤ)にじみあるので、
エンジンとミッションを分離し、
ミッション側を外す必要あり。

一緒にクラッチディスクも交換すると
ミッションを分離する技術料(工賃)は1回で済みます。


オイルシール(クランクシャフト・リヤ)取替技術料:44928円
オイルパンガスケット取替技術料:8640円
クラッチディスク取替技術料:4320円
液状ガスケット:5659円
リヤーカバー:9115円
クラッチディスク:10206円
クラッチカバー:10724円
クラッチ レリーズ カラー:3574円
フロントカバーガスケット:162円
オイルシール:313円
クラッチレリーズシリンダー取替技術料:3240円
クラッチレリーズシリンダー:8953円

トータル:109834円

ブレーキパッド

ブレーキオイル取替技術料:3780円
フロントパッド取替技術料:7020円
フロントブレーキパッドセット:14040円
リヤパッド取替技術料:8424円
リヤパッドサブセット:8640円
SHIM SET:2062円

トータル:43966円


ほぼ半分は取替技術料ですね。
まずは、
8月頃にタイミングベルトとウォーターポンプを交換します。
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NBロードスター修理まとめ記事はこちら
NBロードスターの修理費用のまとめ。2001年式16万km走行中。

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