子どものNBロードスター。
夏休みのバイト代で車高調とかマフラーとか
カスタマイズしたいらしい。
ヤフオクで、
K-1レーシングマフラー:即決価格15000円をみつけて
即落札したみたい。
到着予定日
待ちきれなくて宅配便のお店へ電話して
受け取りに行き、
そのままバイト先の親戚の工場へ行ったようだ。
ジャッキアップして、純正マフラー取り外し。
純正マフラーは吊りゴムの取り外しが大変だったけど、
取り付けは案外簡単だったらしい。
ガスケットは純正を流用できたとのこと。
エンジン回転数が3000回転くらいのときがいちばん低音が響いている。
時間が経つと更にいい音に育つらしい。
交換後、走ってる動画 送ってきました。
アクセルのレスポンスがかなり良くなって、
トルクもUPしているようです。
カスタマイズの関連記事
「車高調 TEIN FLEX Z 取付け!NBロードスターでDIY挑戦」
NBロードスター修理まとめ記事はこちら
「NBロードスターの修理費用のまとめ。2001年式16万km走行中。」
マフラー、車高調、その他カスタマイズ記事はこちら
「格安カスタマイズ集!NBロードスター」
おすすめ記事はこちら
Follow @ikupapa66
Tweet to @ikupapa66
夏休みのバイト代で車高調とかマフラーとか
カスタマイズしたいらしい。
ヤフオクで、
K-1レーシングマフラー:即決価格15000円をみつけて
即落札したみたい。
到着予定日
待ちきれなくて宅配便のお店へ電話して
受け取りに行き、
そのままバイト先の親戚の工場へ行ったようだ。
ジャッキアップして、純正マフラー取り外し。
純正マフラーは吊りゴムの取り外しが大変だったけど、
取り付けは案外簡単だったらしい。
ガスケットは純正を流用できたとのこと。
エンジン回転数が3000回転くらいのときがいちばん低音が響いている。
時間が経つと更にいい音に育つらしい。
交換後、走ってる動画 送ってきました。
アクセルのレスポンスがかなり良くなって、
トルクもUPしているようです。
カスタマイズの関連記事
「車高調 TEIN FLEX Z 取付け!NBロードスターでDIY挑戦」
NBロードスター修理まとめ記事はこちら
「NBロードスターの修理費用のまとめ。2001年式16万km走行中。」
マフラー、車高調、その他カスタマイズ記事はこちら
「格安カスタマイズ集!NBロードスター」
おすすめ記事はこちら